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技術(shù)文章 Case

推薦產(chǎn)品 / Products

發(fā)布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的固定點測量系統(tǒng)，完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H，H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm，抗過載到1000ppm；可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.

數(shù)字輸出溫度傳感器(SMT172)

發(fā)布時間： 2016 - 03 - 10

Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器，一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉(zhuǎn)換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18，TO92，TO220，SOIC,HEC多種封裝。特點：不需要AD轉(zhuǎn)換；絕對精度0.25 °C（-10°C到100°C）0.8°C(-45°C到130°C）；極小的工作電流，僅60uA；工作電壓2.7V到5.5V；典型應(yīng)用：加熱系統(tǒng)；空調(diào)；氣候控制；洗碗機；過熱保護；

硫化氫傳感器GS+7H2SHO

發(fā)布時間： 2017 - 09 - 08

產(chǎn)品介紹：GS+7H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器，理想的固定氣體探測器。主要特點：穩(wěn)定性好，響應(yīng)快，恢復(fù)快，環(huán)境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。性能特點：輸出信號：1700±400 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±0.5 ppm H2S當量T90響應(yīng)時間：＜40秒測量范圍：0-50 ppm最大負載：500 ppm線性度：直線的重復(fù)性：＜± 1% H2S當量推薦負載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：-40℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% 有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年以上

2年壽命，7系列氧氣傳感器/O2傳感器

發(fā)布時間： 2016 - 03 - 26

英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池，這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應(yīng)用于煤礦安全，冶金，化工能行業(yè)的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術(shù)特點：非常堅固而穩(wěn)定的設(shè)計，性能優(yōu)越。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應(yīng)時間：15秒年漂移量：期望壽命：24月質(zhì)保：一年

一氧化碳傳感器GS+7CO

發(fā)布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的固定點測量系統(tǒng)，完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF，CO-BF等。電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.

英國DDS電化學CO傳感器（GS+4COSLI-M)

發(fā)布時間： 2017 - 06 - 26

GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器，適用于通風控制，住宅和火災(zāi)探測。特點：高穩(wěn)定性、快速響應(yīng)和恢復(fù)、強大的環(huán)境性能、低成本。性能參數(shù):輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍（純空氣）: ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應(yīng)時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載：2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復(fù)性：當量推薦負載電阻：10歐姆分辨率：溫度范圍：-30oC— +50oC壓力范圍：800-1200 mbar濕度范圍：15%-90%(連續(xù))， 0-99%（間歇）長期輸出漂移：每年推薦儲存溫度：0-20oC預(yù)期壽命：72個月

氨氣傳感器(GS+4NH3-100)

發(fā)布時間： 2016 - 03 - 22

英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性價比高，廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。特點：測量范圍：0-100ppm抗過載能力：200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力

Case 技術(shù)文章

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案例名稱：車內(nèi)密閉太久中毒當心藏在空氣中的“隱形殺手”

說明：有一種危險往往會在人們不知不覺中降臨，這就是一氧化碳中毒。一氧化碳氣體無色、無味，因此有人稱之為“隱形殺手”，寒冷的秋冬季節(jié)一氧化碳中毒高發(fā)，生活中要特別注意防范。案例1車內(nèi)密閉太久中毒貨車司機黃先生經(jīng)常跑長途，最近，他開車久了，老是犯困，甚至會覺得惡心、頭暈。有一天，送貨途中吃飯，他和一名老司機攀談起來，才知道原來這些癥狀都是車內(nèi)的一氧化碳所致。天氣一涼下來，他就喜歡關(guān)上車窗開空調(diào)，時間一長，一氧化碳在車里越積越多，導致他頭暈、惡心。據(jù)介紹，車內(nèi)空調(diào)運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生有毒廢氣，其中最常見的就是一氧化碳。如果在空調(diào)環(huán)境中待的時間太長，就會導致車上人員輕度一氧化碳中毒。有些長途車司機喜歡抽煙提神，在密閉的車內(nèi)抽煙，也會釋放一氧化碳，會加重中毒癥狀。研究發(fā)現(xiàn)，當車內(nèi)一氧化碳濃度在每立方米6毫克至60毫克時，隨著時間推移，會降低駕駛?cè)搜劬︻伾拿舾行浴⒖臻g感受能力、夜晚視覺以及聽力，從而導致其注意力下降，思考能力變?nèi)酰瑖乐赜绊懶熊嚢踩?#160;案例2密閉房內(nèi)洗澡要當心大學生吳新和劉華(均為化名)一起在校外租了一間房子。有一天，吳新回到宿舍，發(fā)現(xiàn)劉華暈倒在衛(wèi)生間旁的地板上，于是將劉華送到醫(yī)院搶救，后經(jīng)醫(yī)生證實，劉華是一氧化碳中毒。冬天在密閉的房間內(nèi)使用燃氣熱水器洗澡，特別要防范一氧化碳中毒發(fā)生。當碳或含碳物質(zhì)燃燒不完全時，一氧化碳被釋放出來，進入人體后會讓人中毒，缺氧窒息，嚴重時會致死。一般來說，大腦皮層神經(jīng)細胞缺氧5分鐘到6分鐘，就會造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。所以，在使用燃氣熱水器前，要檢查煤氣管道是否發(fā)生泄漏，安裝是否符合安全規(guī)范，要保持室內(nèi)通風狀況良好，沐浴時間不宜過長，一旦發(fā)生燃氣泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉燃氣閥門，迅速打開門窗通風。發(fā)生中毒事件后該如何處理？專家表示，首先應(yīng)立即打開門窗，讓空氣流通，然后將患者迅速移至空氣新鮮、通風良好的地方，松解其衣扣，使其呼吸通暢，并注...

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案例名稱：如何預(yù)防車內(nèi)一氧化碳中毒

說明：開車時，不要讓發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)；車停駛時，不要過久地開放空調(diào)機；即使是在行駛中，也要經(jīng)常打開車窗通風，感覺不適即停車休息；駕駛或乘空調(diào)車時若感到不適，應(yīng)及時開窗通風；嚴禁躺在車門車窗緊閉、開著空調(diào)的汽車內(nèi)睡覺；長途行車，開內(nèi)循環(huán)，定期開窗通風。安裝一氧化碳濃度檢測報警器盡可能在存在一氧化碳氣體的生活場所安裝一氧化碳濃度檢測報警器，且每年定期檢查或更換電池。懷疑一氧化碳中毒時，立即就醫(yī)一旦感到頭暈、惡心等不適癥狀且懷疑一氧化碳中毒時，立即就醫(yī)。發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒時，應(yīng)立即做到以下四點：一是要立即打開門窗，保證空氣流通；二是立即離開中毒環(huán)境；三是若呼吸心跳停止，立即進行人工呼吸；四是及時呼叫120急救中心，將中毒者送醫(yī)院救治。

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案例名稱：一氧化碳常見的幾大誤區(qū)，你中了幾個？

說明：每年秋冬季節(jié)，都是一氧化碳中毒高發(fā)的時節(jié)。煤氣、燃氣的普及給人們的生活帶來便利的同時，也因為一些人安全意識淡薄以及用氣不當帶來了很多安全隱患。一氧化碳中毒新聞事件日常生活中，關(guān)于一氧化碳的這些誤區(qū)，你都中過幾個？誤區(qū)1只有燒煤才會引起中毒事實上，凡是含有碳的燃料，如汽油、煤油、木炭等，在缺氧無法充分燃燒時，都會產(chǎn)生大量的一氧化碳。誤區(qū)2有臭味就是一氧化碳一氧化碳是碳不完全燃燒的產(chǎn)物，氣體是無色無味的，也正因此一氧化碳中毒才不易被察覺。誤區(qū)3在爐邊放清水、白菜葉、橘子皮、松樹枝等或在地上灑些水，可預(yù)防一氧化碳中毒無論是白菜葉還是水，都不能與一氧化碳起任何化學反應(yīng)，這些東西既不能化解也不能預(yù)防一氧化碳中毒，關(guān)鍵還得靠通風。誤區(qū)4煤氣中毒經(jīng)搶救恢復(fù)了健康后就平安無事了有的一氧化碳中毒患者在2周-3個月的時間里又突然出現(xiàn)癡呆、大小便失禁、偏癱等癥狀，往往被誤診為腦出血、精神病等，這仍是中毒的特殊表現(xiàn)，一般把救治時間延長一段，就可以防止發(fā)生這些后遺癥。誤區(qū)5認為把人凍一凍或灌些醋、酸菜湯就可解毒。寒冷及醋、酸菜湯并無解煤氣之毒的作用，如果把病人抬到寒冷的地方，反而會使病人因受涼感冒或并發(fā)肺炎而加重病情，或因延誤搶救時間而帶來嚴重后果。想要預(yù)防一氧化碳中毒，最有效的還是應(yīng)當安裝一氧化碳報警器最好。一氧化碳報警器是專門用來檢測空氣中一氧化碳濃度的裝置，能在一氧化碳濃度超標的時候及時報警，通過聯(lián)動裝置還可以強行打開窗戶或排氣扇，使人們遠離一氧化碳的侵害。

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案例名稱：常用氫氣傳感器在監(jiān)測氫氣含量中的應(yīng)用

說明：在當今世界，氫能被公認是一種清潔能源，并且正在成為一種低碳和零碳能源。氫燃料電池是將氫和氧的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置，基本原理是電解水的逆反應(yīng)。氫和氧分別提供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散并與電解質(zhì)反應(yīng)后，發(fā)出的電子通過外部負載到達陰極。氫燃料電池具有三個優(yōu)點：首先是無污染。氫燃料電池對環(huán)境沒有污染。它是通過電化學反應(yīng)而不是燃燒（蒸汽為、柴油）或能量存儲（電池）為最典型的傳統(tǒng)備用電源解決方案。傳統(tǒng)電池燃燒會釋放出污染物，例如COx、 NOx、 SOx氣體和粉塵。如上所述，氫燃料電池僅產(chǎn)生水和熱量。如果氫氣是由可再生能源（光伏電池板、風力發(fā)電等）產(chǎn)生的，則整個循環(huán)過程不會完全產(chǎn)生有害物質(zhì)。其次是無噪音。氫燃料電池安靜地運行，噪音僅為55dB，這相當于正常人的談話水平。這使得該燃料電池適合于室內(nèi)安裝或在室外噪聲受限的地方。三是高效率。氫燃料電池的發(fā)電效率可以達到50％以上。這取決于燃料電池的轉(zhuǎn)換特性。化學能直接轉(zhuǎn)換為電能，而沒有熱能和機械能（發(fā)電機）的中間轉(zhuǎn)換。由于氫燃料電池的這些優(yōu)勢，波音公司于2008年4月3日成功測試了由氫燃料電池驅(qū)動的小型飛機。波音公司聲稱這是世界航空歷史上的第一次，這表明航空業(yè)未來將變得更加強大和環(huán)保。該飛機使用性能更高且效率更高的氫燃料電池，證明了氫燃料電池技術(shù)的應(yīng)用潛力。燃料系統(tǒng)使用氫氣作為燃料，將其直接轉(zhuǎn)化為電能，并與空氣中的氧氣進行電化學反應(yīng)，而不會燃燒，唯一的副產(chǎn)品是水。如果使用可再生能源生產(chǎn)氫燃料，則飛機發(fā)動機完全不含二氧化碳。但是，在氫燃料電池生產(chǎn)和應(yīng)用中，電池中可能會存在H2泄漏的一定風險。 H2泄漏會導致燃料電池的性能下降，并且H2是易燃氣體，過多的堆積會造成很大的隱性安全隱患，因此，需要對氫氣進行含量檢測，氫氣傳感器采用不可避免。氫氣傳感器對有毒氣體反應(yīng)迅速且準確以保證有危害發(fā)生時，可以及時報警，是當今工業(yè)領(lǐng)域檢測氣體最靈敏...

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案例名稱：氫氣傳感器在燃料電池汽車中有毒氣體的監(jiān)測作用

說明：氫能源是再生能源，它的副產(chǎn)物是水，而且氫的來源非常廣泛。目前，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發(fā)展規(guī)劃，而且日前中國已在氫能源領(lǐng)域取得多方面的進展，氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。氫能產(chǎn)業(yè)鏈分為上游制氫、中游儲氫、運氫、加氫和下游的燃料電池及應(yīng)用領(lǐng)域三大環(huán)節(jié)。氫能源的應(yīng)用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內(nèi)燃機)，二是采用燃料電池技術(shù)，燃料電池技術(shù)相比于氫內(nèi)燃機效率更高，故更具發(fā)展?jié)摿Α６鴳?yīng)用領(lǐng)域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領(lǐng)域以及儲能等，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈才符合人類環(huán)保要求，更關(guān)鍵的是目前在中國的氫能源商業(yè)化才剛剛開始，今年是氫能源的應(yīng)用元年。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構(gòu)的普遍重視，并在許多領(lǐng)域展現(xiàn)了廣闊的應(yīng)用前途。燃料電池是發(fā)電裝置，是氫能源下游應(yīng)用的一種，燃料電池的應(yīng)用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統(tǒng)、消費類電子產(chǎn)品等。然而，一種新的能源系統(tǒng)要得到推廣和應(yīng)用，其安全性是應(yīng)該首先被關(guān)注的。氫氣易揮發(fā)、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產(chǎn)生電火花點燃氫氣而產(chǎn)生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復(fù)雜的功率控制和電池管理系統(tǒng)來保持正常的運行。燃料電池汽車的氫氣安全監(jiān)控系統(tǒng)主要包括電氣元件、氫氣傳感器、管路、閥體均采用相應(yīng)的防爆、防靜電、阻燃、防水、防鹽霧材料，并在監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)定相應(yīng)的防護值，一旦發(fā)生異常狀況，則通過氫系統(tǒng)控制器將各種監(jiān)控信息傳遞給各種安全設(shè)施，及時斷開或關(guān)閉，使燃料電池汽車處于安全狀態(tài)。氫燃料電池存在的安全隱患在生產(chǎn)、存儲、應(yīng)用等環(huán)節(jié)，燃料電池都存在一定的H2泄漏風險，H2的泄漏會導致燃料電池性...

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