什么是惡臭？ 惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環境的氣體物質。惡臭濃度是空氣質量的一個綜合表征因子，其數值是對混合空氣質量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣，惡臭的組成成分較為復雜，因此需要利用一個綜合指標對其進行限定，我國對惡臭的限定方法是根據國家《惡臭污染物排放標準》（GB 14554－93），其中對廠界環境惡臭濃度做出限定值為20OU。 建立惡臭在線監測系統的必要性 城市的發展和節能減排的要求，各地加快污水處理廠及其相關設施的建設。但污水處理過程中，會在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區等區域產生臭氣，影響市民生活的質量和健康。為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民，需實現日常的環境監測，采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。 污水處理廠本身是一個良性的環境保護項目，建成后對改善地區環境和水質必將產生巨大作用。但污水處理設施的運行對周圍環境也會產生一定的影響，為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民，以落實日常的環境監測計劃，需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。當然，在采取措施之前，需要對污水處理廠惡臭氣體情況進行深度的監測分析。 我國在《GB14554－93惡臭污染物綜合排放標準》列出了以下八種嗅閾值比較低...
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2021
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2021年5月10日晚，四川成都成華區叢樹家園小區電梯內一輛電瓶車突然起火。根據監控顯示，電梯內有3名男子和1名抱著嬰兒的女士，3秒內火焰瞬間吞噬電梯間，多人被燒傷。 2021年“7·18杭州玉皇山路電動自行車火災”事故中的小傷者琪琪已于12月11日清晨6點多不幸離世。2021年 12月13日上午廣東深圳市寶安區桃源居小區內某棟9層發生火災，多戶人家遭波及，深圳消防接報后立即趕往現場處置，據悉，事故造成1人死亡。初步懷疑快遞公司員工充電單車電池引起的。一般電動車常見起火原因：鋰電池起火原因可分為兩類，分別是外因：過充電、短路、機械（擠壓、穿刺、振動、跌落）、高溫熱沖擊；內因：吸附在隔膜表面的導電粉塵、電池卷芯的正極片和負極片錯位、極片有毛刺、負極表面析鋰、電解液分布不均勻、正極材料含有游離的金屬雜質。對于電動車起火常見原因主要包括：(1) 蓄電池故障引發自燃鋰離子電池耐高溫性能差，遇高溫、高速撞擊、短路等可釋放氫氣等多種易燃氣體引發燃燒爆炸；鉛酸電池使用過程中，遇到充電電流或電壓過大、短路、溫升超標等易引發自燃。(2) 充電器故障引發火災質量不合格的充電器易發生擊穿等故障, 充電器線路也可能因反復纏繞、拉扯、老化等造成絕緣層破損引發短路，充電器插頭與插座接觸不良也容易引起火災。(3) 線路敷設布置不規范部分生產廠家擅自降低標準，未按要求選...
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近些年來的火災，因為天然氣泄漏引起的不在少數，這就需要我們注意天然氣的使用，避免天然氣泄漏引起火災。平時我們使用的時候，應做到用完立即關閉，使用時不離人。禁止把電線纏繞在氣管道上，避免產生電火花引起火災事故。而且在天然氣灶具、氣表、熱水器周圍不要堆放易燃物品。不要圖方便在燃氣管道上懸掛家用器具，長期的一拿一放等震動都可能造成管線連接處發生松動泄漏。平時教育好小孩，不要去觸碰天然氣管道、設備，以防發生意外。使用天然氣的時候，除了不能離人，在使用之前最好把窗戶也打開，進行通風，保持室內空氣新鮮。做完飯后要及時關斷灶前供氣閥門。如果要外出辦事、旅游等長時間沒人在家或長時間不使用燃氣具等情況，請提前關閉表前總閥，以切斷家中氣源。平時定期檢查天然氣管道，可以用肥皂水或高泡洗衣服水刷在閥門、接頭、管道等部位，查看有無冒泡漏氣，切忌用火柴檢漏。如果發生天然氣，泄漏，第一時間就要關閉天然氣總閥門，然后立即打開門窗通風，不要開關任何電器，比如開燈和關燈，也不要試圖打開抽煙機把天然氣排出去。也不要試圖用火柴或打火機來測試漏氣來源，避免引起火災爆炸；也不要按動鄰居的門鈴來求救，最好迅速到遠離泄漏房屋的空曠地帶，電話通知。如果有人在緊急情況下被天然氣中毒怎么辦？及時通風是減輕天然氣中毒的最重要方法。這種方法可以幫助您快速吸入足夠的氧氣，并減少天然氣中毒對人體的影響。而且還可以防止天然氣中毒的進一步惡化。因...
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SO2被公認為是大氣中最重要的腐蝕性氣體，能加速多數金屬的腐蝕過程，我國是世界上最大的煤炭生產國和消費國，SO2污染十分嚴重，部分地區大氣中的SO2含量超過了環境容量的60％。因此，必須對SO2進行監測，并建立準確靈敏的測量方法。主要的監測方法有溶液吸收法，被動采樣法，在線監測。在電廠、石化等重污染行業，設備在運行過程中需要了解其所處環境的腐蝕性和變化情況，以便及時發現問題并采取必要的防腐蝕措施。為此，建立了一套SO2在線監測系統，實時監測設備所處環境SO2的變化情況，以便于在正常運行狀態下有效監測設備的腐蝕速率。煙氣連續監測系統（簡稱CEMS）是廣泛應用的一種污染物在線監測系統，它通過抽取方式或直接測量方式實時、連續地測定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度，其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統現已廣泛應用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業。煙氣排放連續監測系統（CEMS），主要應用于對各種工業廢氣源的連續監測中，如火電廠，垃圾焚燒廠，煤炭，石油化工廠，造紙廠等行業。 隨著工業生產和企業的快速發展，工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題，根據大氣污染防治法的規定，工業廢氣必須進行預處理，達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。 這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。 工業...
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蓄電池室是存儲蓄電池的艙室。根據鉛酸蓄電池工作原理，鉛酸蓄電正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液，當充電到70%～80%電量時，正極開始產生氧氣，當充電基本完成約90%時，負極開始產生氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類物質，在空氣中的爆炸極限為4.1%～74.1%，引燃溫度在450℃左右，因此充電室內氫氣濃度極易達到爆炸極限，一遇火源就會生產燃爆。氫氣的爆炸極限范圍較大，當它與氯氣混合后，遇熱或日光照射能爆炸；如與氟混合則立即爆炸。其點火能量很小，只有0.019mJ，極微小的明火，如腈綸、的確良等衣服因摩擦而產生的靜電火花，就能引起爆炸，另外猛烈的撞擊也會引起爆炸。因此，裝有鉛酸蓄電池組的發電廠和變電站，應安裝氫氣檢測儀，時刻監測蓄電池室氫氣的濃度。鉛酸蓄電池室防火防爆的措施如下：1.加強蓄電池室的通風為了防止蓄電池室內積存有爆炸性危險的氫氣，在室內應設置足夠的通風設施，使蓄電池室內氫氣含量不致達到爆炸危險的程度。2.防止蓄電池室死角的氫氣排出由于氫氣比空氣輕，大都集聚在室內天花板下面。因此，蓄電池室的天花板應不透氣，當天花板被樓板的大梁分成數段檔時，在梁與梁間的空檔處易積存氫氣，因此，每檔都要有通風機，以便排出空擋上部積存的氫氣。3.室內應采用防爆電器為了防止電火花引起爆炸，蓄電池室內應采用防爆電器。如電氣開關、插銷、插座、熔斷器等均是不產生電火花的防爆電器。...
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氫是一種清潔可再生能源載體，能夠為汽車提供動力，而唯一排放物是水，氫燃料電池被確認為新能源車的優選方案。但是，氫氣和空氣混合時卻極易燃，因而需要特別有效的傳感器進行監控。探查氫氣非常具有挑戰性。此類氣體不可見、無味，但是易揮發，極易燃，空氣中只需含有4%的氫氣就能產生氫氧氣體，有時也稱為氫氧混合氣（knallgas），最小的火花都能將此類氣體點燃。為了保證未來氫燃料汽車以及相關基礎設施的安全，必須探測空氣中微小含量的氫氣，而且氫氣傳感器的響應速度必須足夠快速，以便在起火發生之前探測到泄露的氫氣。氫氣資源非常好，清潔、可再生，但它容易泄露，且爆炸范圍非常寬，是目前波浪范圍最寬的一種氣體，只要和空氣混合，達到 4%~75%的比例，就會發生爆炸，屬于一級爆炸氣體。所以，從制氫站、儲氫站、運輸車、加氫站，到氫燃料電池汽車都需要對氫氣進行檢測，盡早發現泄露，立馬關掉閥門并發出警報，降低安全隱患。此外，對于氫燃料電池汽車而言，氫氣傳感器不僅能用于監測氣罐和電堆端氫氣的泄露，還能用于檢測排放尾氣中的氫氣濃度。也就能根據這些監測的信息來實時分析電堆的性能和反應程度，從而及時調整相關輸入指標或數據配置來實現車輛的安全、高效運行。以氫燃料電池汽車為例，一般需要配置 3~5 個氫氣檢測模塊。此外，要研究車規級氫氣傳感器市場，我們就要與氫燃料電池汽車落地情況與趨勢關聯起來。根據國務院發布的新能源汽車產業藍...
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蓄電池室是存儲蓄電池的艙室。根據鉛酸蓄電池工作原理，鉛酸蓄電正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液，當充電到70%～80%電量時，正極開始產生氧氣，當充電基本完成約90%時，負極開始產生氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類物質，在空氣中的爆炸極限為4.1%～74.1%，引燃溫度在450℃左右，因此充電室內氫氣濃度極易達到爆炸極限，一遇火源就會生產燃爆。氫氣的爆炸極限范圍較大，當它與氯氣混合后，遇熱或日光照射能爆炸；如與氟混合則立即爆炸。其點火能量很小，只有0.019mJ，極微小的明火，如腈綸、的確良等衣服因摩擦而產生的靜電火花，就能引起爆炸，另外猛烈的撞擊也會引起爆炸。因此，裝有鉛酸蓄電池組的發電廠和變電站，應安裝氫氣檢測儀，時刻監測蓄電池室氫氣的濃度。鉛酸蓄電池室防火防爆的措施如下：1.加強蓄電池室的通風為了防止蓄電池室內積存有爆炸性危險的氫氣，在室內應設置足夠的通風設施，使蓄電池室內氫氣含量不致達到爆炸危險的程度。2.防止蓄電池室死角的氫氣排出由于氫氣比空氣輕，大都集聚在室內天花板下面。因此，蓄電池室的天花板應不透氣，當天花板被樓板的大梁分成數段檔時，在梁與梁間的空檔處易積存氫氣，因此，每檔都要有通風機，以便排出空擋上部積存的氫氣。3.室內應采用防爆電器為了防止電火花引起爆炸，蓄電池室內應采用防爆電器。如電氣開關、插銷、插座、熔斷器等均是不產生電火花的防爆電器。...
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據山西壽陽發布消息，12月6日1時36分許，山西省壽陽縣明泰電廠項目部一處住宿發生火災。事故發生后，當地立即成立現場救援指揮部，迅速開展火災撲救和現場救援，截止4時20分現場救援已結束，火災造成8人遇難、5人受傷，目前受傷人員傷情穩定。善后工作已同步展開，事故原因正在調查中。冬季用電一定要注意安全，天冷了，家里的家電使用量會比平時多，超負荷運行容易引起漏電等不安全因素，家里有老人小孩的尤其要注意，一定要錯開使用。安全無小事，從我做起。根據經驗，施工現場火災主要是由于明火、電力、燃氣使用不當以及初期火災未及時撲滅。可燃性建筑材料是造成火災的主要原因。在全國強制性施工現場動火作業前，動火作業人員應申請動火作業。火警應用程序應至少包括人員、內容、位置或地點、時間、工作環境及消防救援措施。冬季風沙大，明火容易引發火災。所以，建筑工地禁止使用明火取暖。工地供電火災的主要原因有：由于電線短路、超負荷、接觸電阻過大、漏電等原因，短時間內導線會發生大量的熱或電火花。引燃絕緣層及周圍可燃物，引起火災。電力線絕緣強度和機械強度不符合規定。在電力線路中會出現絕緣老化或絕緣損失。電線長期處于腐蝕環境或高溫環境下。電器設備超負荷運轉或失效。擅自改變現場供電設施是造成短路、超載、接觸電阻過大、漏電的主要原因。現場長時間使用高熱燈具，高熱燈距易燃燒。燃燒距離過小或室內散熱性太差，附近容易燃燒。引起火災的可燃物。...
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英國DDS科技公司的5系列電化學傳感器以高性能，高可靠性適用于燃燒分析領域，高活性催化電極，優化的過濾層消除其它干擾氣體。此類傳感器可適合裝配于現有儀器，在惡劣環境中提供精確的測量. 5系列包括有：S+5OX有鉛氧傳感器，S+5OXLF無鉛氧傳感器，消除氫氣干擾的4電極一氧化碳傳感器GS+A5CO等。詳情請咨詢深圳三達特科技有限公司，也可瀏覽網址：www.zjbdfyy.com了解更多內容。
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安全生產是任何行業都非常重要的一個環節，在很多行業，整條生產線都必須貫徹“安全第一、環保第一、綜合治理”的方針，安全問題與工人以及企業的利益息息相關。對于高風險行業，如建筑、采礦、能源、化工等，安全必須優先。假設存在安全漏洞，建設項目存在諸多安全隱患，會引發事故，危及生命，從而影響社會穩定。在很多施工現場很容易發生安全事故，比如氣體中毒現象，如隧道、下水道等密閉空間。隧道內的有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣、等氣體。刺激性氣體對皮膚和粘膜有很強的刺激作用，其中一些同時具有很強的腐蝕作用。當這些化合物進入體內時，會導致組織和細胞缺氧。硫化氫是一種無色可燃氣體，是一種強神經毒劑。它們大多存在于長期封閉的封閉空間，如下水道、化糞池或一些工業生產中的封閉操作間。近年來，硫化氫中毒事故不斷出現，并在各地發生，涉及其他職業和各種工礦企業。近年來，各有關部門和中央施工企業認真貫徹落實國家有關法律法規要求和中央領導同志關于安全生產的重要指示精神，高度重視隧道施工安全生產，確保隧道施工安全生產形勢基本穩定。因此，有必要在施工現場安裝有毒氣體檢測儀，氣體檢測儀可以安裝在待監測的特定點，通過儀器內部的氣體傳感器來檢測特定氣體，儀器自帶聲光報警提醒，可以將檢測到的信號實時傳輸到顯示終端，方便監測。深圳三達特代理的英國DDS 硫化氫傳感器GS+4H2S可用于工業安全感應。由于...
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7月14日，合江縣人民政府新聞辦公室發布通報，13日10時許，瀘州合江縣一在建船舶甲板內部疑似發生油漆氣體爆炸，導致正在進行打磨除銹作業的工人賀某、雷某，以及在船舷甲板經過的工人趙某受傷，后三人經全力搶救無效死亡。據初步調查，在建的金航866輪，由 神臂城船舶制造有限公司 于今年1月開始建造，船舶主體已基本完工。（當日）10時許， 該船舶左前第一貨艙二層甲板內部疑似發生油漆氣體爆炸， 導致正在該船舶左前第一貨艙甲板上進行打磨除銹作業的工人賀某、雷某，以及在船舷甲板經過的工人趙某受傷。 雷某經醫務人員現場搶救無效死亡，賀某、趙某送合江縣人民醫院經全力搶救無效死亡。油漆里面有什么有害物質油漆有害物質主要是苯 、TVOC 總揮發性有機化合物等等，但是要看什么油漆，酚醛、聚氨酯、高聚酯、硝基漆等很多油漆，最重要的還是有甲醛、重金屬、TVOC、苯類物質、乙二醇醚類溶劑、TDI(中文名稱為甲苯二異氰酸酯)、鄰苯二甲酸酯類增塑劑、氡。油漆中含有苯類化合物，在噴漆作業的過程中會揮發至空氣中，苯類化合物具有毒性，且易燃，根據GB6514-1995《涂裝作業安全規程》，涂裝作業場所衛生標準應符合GBZ1-2002《工業企業設計衛生標準》中有關要求。其車間空氣中苯類揮發物最大允許濃度為：苯17 mg/m3，甲苯60 mg/m3，二甲苯90 mg/m3;所...
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據山西壽陽發布消息，12月6日1時36分許，山西省壽陽縣明泰電廠項目部一處住宿發生火災。事故發生后，當地立即成立現場救援指揮部，迅速開展火災撲救和現場救援，截止4時20分現場救援已結束，火災造成8人遇難、5人受傷，目前受傷人員傷情穩定。善后工作已同步展開，事故原因正在調查中。冬季用電一定要注意安全，天冷了，家里的家電使用量會比平時多，超負荷運行容易引起漏電等不安全因素，家里有老人小孩的尤其要注意，一定要錯開使用。安全無小事，從我做起。根據經驗，施工現場火災主要是由于明火、電力、燃氣使用不當以及初期火災未及時撲滅。可燃性建筑材料是造成火災的主要原因。在全國強制性施工現場動火作業前，動火作業人員應申請動火作業。火警應用程序應至少包括人員、內容、位置或地點、時間、工作環境及消防救援措施。冬季風沙大，明火容易引發火災。所以，建筑工地禁止使用明火取暖。工地供電火災的主要原因有：由于電線短路、超負荷、接觸電阻過大、漏電等原因，短時間內導線會發生大量的熱或電火花。引燃絕緣層及周圍可燃物，引起火災。電力線絕緣強度和機械強度不符合規定。在電力線路中會出現絕緣老化或絕緣損失。電線長期處于腐蝕環境或高溫環境下。電器設備超負荷運轉或失效。擅自改變現場供電設施是造成短路、超載、接觸電阻過大、漏電的主要原因。現場長時間使用高熱燈具，高熱燈距易燃燒。燃燒距離過小或室內散熱性太差，附近容易燃燒。引起火災的可燃物。...
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二氧化氮氣體是一種顏色是棕紅色的的氣態污染物，又被稱之為氧化氮。二氧化氮的尾氣處理采用的方法。二氧化氮在形成臭氧的過程中起著十分關鍵的作用，工業生產中產生的二氧化氮氣體，主要是來自高溫燃燒過程中氣體的釋放，比如機動車產生的尾氣、鍋爐所排放的廢氣等。 這種氣體是常見的大氣污染物其中之一，在眾多的廢氣治理中治理難度很大的一種，同時是污染大氣環境的主要元兇之一。如果得不到及時有效的治理凈化，不僅會對操作人員的身體健康造成影響，對廠區內部以及周邊環境危害大。若是不經二氧化氮廢氣處理凈化的話，通過煙囪若是排放到大氣中，可以形成顏色很重的棕黃色煙霧，俗稱“黃龍”，在眾多廢氣治理中這種氣體治理難度大，是污染大氣的主要元兇之一。如果得不到有效的凈化處理，不采用二氧化氮廢氣處理工藝進行處理凈化的話，不僅僅是對操作人員的身體健康與廠區周圍環境危害大，而且隨風擴散的話對周邊居民生活與生態環境造成的危害也是無法挽回的。處理二氧化氮廢氣需要采用的方法，按照凈化作用原理的不同，可分為催化還原法、吸收和吸附三類：1、催化還原法，主要作用原理是在高溫、催化劑存在的條件下，將廢氣中的NO×還原成N2，由于反應溫度較高，同時需要催化劑，設備投資較大，運行成本較大;2、吸附法，主要是利用吸收材料、吸附劑吸附廢氣中的NO×，由于吸附容量小，故該法僅適用于NO×濃度低、氣量小的廢氣處理;3、吸...
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二氧化氮氣體是一種顏色是棕紅色的的氣態污染物，又被稱之為氧化氮。二氧化氮的尾氣處理采用的方法。二氧化氮在形成臭氧的過程中起著十分關鍵的作用，工業生產中產生的二氧化氮氣體，主要是來自高溫燃燒過程中氣體的釋放，比如機動車產生的尾氣、鍋爐所排放的廢氣等。 這種氣體是常見的大氣污染物其中之一，在眾多的廢氣治理中治理難度很大的一種，同時是污染大氣環境的主要元兇之一。如果得不到及時有效的治理凈化，不僅會對操作人員的身體健康造成影響，對廠區內部以及周邊環境危害大。若是不經二氧化氮廢氣處理凈化的話，通過煙囪若是排放到大氣中，可以形成顏色很重的棕黃色煙霧，俗稱“黃龍”，在眾多廢氣治理中這種氣體治理難度大，是污染大氣的主要元兇之一。如果得不到有效的凈化處理，不采用二氧化氮廢氣處理工藝進行處理凈化的話，不僅僅是對操作人員的身體健康與廠區周圍環境危害大，而且隨風擴散的話對周邊居民生活與生態環境造成的危害也是無法挽回的。處理二氧化氮廢氣需要采用的方法，按照凈化作用原理的不同，可分為催化還原法、吸收和吸附三類：1、催化還原法，主要作用原理是在高溫、催化劑存在的條件下，將廢氣中的NO×還原成N2，由于反應溫度較高，同時需要催化劑，設備投資較大，運行成本較大;2、吸附法，主要是利用吸收材料、吸附劑吸附廢氣中的NO×，由于吸附容量小，故該法僅適用于NO×濃度低、氣量小的廢氣處理;3、吸...
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